独孤矾募
2019-05-22 09:31:22
发布时间:2018年8月1日下午3点10分
更新时间:2018年8月1日下午3:10

更高的价格。 LTFRB开始重新校准出租车计价表,以包括更高的行驶距离和持续时间。档案照片

更高的价格。 LTFRB开始重新校准出租车计价表,以包括更高的行驶距离和持续时间。 档案照片

菲律宾马尼拉 - 陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)已开始重新校准出租车计价表,以实施加价,同时提供每分钟P2的旅行费用。

根据新的票价计划,出租车的降旗率仍为P40,但现在距离率为每公里P13.50,高于之前每300米的P3.50或每公里P11左右。

最重要的是,出租车运营商现在可以收取每分钟P2的旅行持续时间,以每两分钟替换P3.50的等待时间费用。

LTFRB于7月31日星期二在Parañaque市的Ninoy Aquino国际机场开始重新校准滑行计。 马尼拉大都会有大约21,000个出租车单位。

只有带有重新校准的米的出租车才能收取更高的票价。 挡风玻璃校准认证标签将放置在挡风玻璃的右上角,以显示驾驶员可以应用新的票价计划。

重新校准需要P1,110的费用,其中包括仪表的密封,测试和管理事项。

LTFRB董事长Martin Delgra III Delgra警告司机和运营商不要在没有授权标签的情况下收取更高的费用。 他说,违规者将对“多收费”负责,并在第一次犯罪时被罚款P3,000。

Delgra解释说,增加了每分钟P2的旅行费用以支付交通时间。 出租车运营商长期以来一直要求LTFRB在Grab菲律宾等乘车应用程序进入后调整票价 。

“Nilagay natin'yung为服务和覆盖拥堵的时间率。'Ayun naman ang mga angal ng taxi driver or taxi operator na dahil sa traffic ng Metro Manila,nalulugi sila,”他在之前的媒体采访中说道。

(我们增加了服务的时间费率和覆盖[拥挤的时间]拥堵。这是出租车司机或出租车运营商的投诉,由于马尼拉大都会的交通,他们正在赔钱。)

监管委员会现在还要求出租车司机从LTFRB认可的运输网络公司(TNC)获得移动应用程序。 目前,乘坐公司的Grab, , 都有出租车服务。 (阅读: )

除此之外,现在要求出租车拥有自己的闭路电视摄像机,仪表摄像头和全球定位系统。 - 来自Loreben Tuquero / Rappler.com的报道

Loreben Tuquero是一名Rappler实习生